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プリウスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  アバランチ
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円278万円
アバランチの相場表を見る
9218 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G TSS 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0 BT

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビTVバックカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウス S トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外エアロ 純正9型ナビ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス エイムゲイン アドミ 19インチ スモーク

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    116.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

    本体価格
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    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

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    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

関東
2038
157.4万円
関西
1496
168.3万円
東海
1588
177.5万円
北海道
347
161.1万円
九州
1356
177.8万円
東北
795
156.9万円
北陸・甲信越
527
177.3万円
中国
708
173.5万円
四国
363
183.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
12
210.6万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチの中古車を探す

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プリウスとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  アバランチ
275万円460万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1797~1986 排気量(cc) 5300~6000
98~152 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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