サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

プリウスと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プリウスを選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プリウスと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  458スパイダー
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
9194 中古車掲載台数 37
  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD フルセグTV付き

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純DA Bカメラ トヨタセーフティ LED ETC2.0

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9型ナビ フルエアロ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ナビ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ フルセグ 純正エンジンスターター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bカメラ フルエアロ PKSB ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 社外SDナビ ワンセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スペシャルペイント カーボンOP

    本体価格
    4088万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT MANSORY/NOVITEC/Brilliant/Carbon Parts/

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H LEDステア 車高調 ロベルタ 純正20AW

    本体価格
    2788万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT R6年DCT交換済 ブリリアントマフラー

    本体価格
    2755万円

関東
2037
157.5万円
関西
1501
168.2万円
東海
1586
177.3万円
北海道
346
161.1万円
九州
1344
177.2万円
東北
795
157万円
北陸・甲信越
527
177.7万円
中国
698
173.6万円
四国
360
182.5万円
地域別台数
関東
12
3412.1万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
3989万円
四国
0
---

プリウスの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

プリウスと458スパイダーの比較トップへ

プリウスと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  458スパイダー
275万円460万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1797~1986 排気量(cc) 4499
98~152 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プリウスと458スパイダーの比較トップへ

プリウスや458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

プリウスと458スパイダーの比較トップへ

プリウス458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プリウス458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリウスの中古車は9194台、458スパイダーの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プリウス、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet