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プリウスと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと488ピスタの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  488ピスタ
VS
17.6万円769万円
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中古車相場 5900万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
9157 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV Bカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC スマートキー

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2034
157.7万円
関西
1491
167.9万円
東海
1572
177.2万円
北海道
345
161万円
九州
1341
177.2万円
東北
795
156.9万円
北陸・甲信越
525
178.1万円
中国
694
173万円
四国
360
182.5万円
地域別台数
関東
8
7067.6万円
関西
7
7730万円
東海
3
7400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7680万円
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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プリウスと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  488ピスタ
275万円460万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1797~1986 排気量(cc) 3902
98~152 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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