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プリウスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとクーガの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  クーガ
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59万円133万円
クーガの相場表を見る
9162 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 禁煙車 イクリプスSDナビ

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /ナビ/Bluetooth/リアカメラ/ETC/1オーナー

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 1年間走行距離無制限保証 エアロ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ SDナビ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション GAW禁煙車フルセグTVキット付ETC革シート

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    109万円

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    59万円

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    123万円

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    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

関東
2038
158万円
関西
1500
167.8万円
東海
1574
177万円
北海道
343
160.5万円
九州
1341
177.4万円
東北
792
156.5万円
北陸・甲信越
520
178.2万円
中国
693
173.2万円
四国
361
182.8万円
地域別台数
関東
4
110.4万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  クーガ
275万円460万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1797~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~152 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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