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プリウスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  クロスロード
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
9201 中古車掲載台数 133
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オートライト 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 衝突軽減

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ETC/オートライト/スマートキー/CD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9インチナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 1オナ 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ローダウン 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    140.9万円

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    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 

    本体価格
    73万円

関東
2038
157.7万円
関西
1501
168.3万円
東海
1586
177.3万円
北海道
346
160.9万円
九州
1349
177.5万円
東北
796
156.8万円
北陸・甲信越
527
177.7万円
中国
698
173.6万円
四国
360
182.4万円
地域別台数
関東
44
128.2万円
関西
19
113.7万円
東海
23
112.6万円
北海道
9
96.5万円
九州
22
117.4万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

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プリウスとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  クロスロード
275万円460万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~152 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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