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プリウスとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  ピアッツァ
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
9123 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビTV・BカメラBluetoothモデリスタエアロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 後期/RCTA/BSM/HUD/9型ナビ/フルエアロ19AW

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD トヨタセーフティーS ブラインドスポットM

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビBカメラクリアランスソナーETC

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TSS.ICS クルコン トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 2年車検コミ スマートキー エアコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ホイール/モデリスタエアロ/Fフォグ

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    185万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9XL 走行16800キロ・エアコン・パワステ

    本体価格
    248万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

関東
2031
158万円
関西
1495
167.8万円
東海
1569
176.9万円
北海道
343
162.1万円
九州
1330
177.1万円
東北
790
156.4万円
北陸・甲信越
522
178.1万円
中国
688
173.2万円
四国
355
183.6万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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プリウスとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ピアッツァ
275万円460万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1809
98~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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