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プリウスとデミオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとデミオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  デミオ
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 9万円147.4万円
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8967 中古車掲載台数 1390
  • トヨタ プリウス 1.8 S ユーザー買取車/純正ナビ/バックカメラ/ETC

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    52.8万円

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    本体価格
    417万円

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  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ブラックED パノラミックビュー ツートン

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ バックカメラ デイライト ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション カーナビ/TV/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A バックモニター ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    390万円

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    42.7万円

関東
2183
161.8万円
関西
1479
173.9万円
東海
1462
183.4万円
北海道
337
160.4万円
九州
1242
177.7万円
東北
736
159.3万円
北陸・甲信越
513
177.2万円
中国
659
175.8万円
四国
356
178.5万円
地域別台数
関東
351
68.8万円
関西
166
72.1万円
東海
214
72.9万円
北海道
69
72.2万円
九州
158
68万円
東北
128
78万円
北陸・甲信越
125
75.3万円
中国
124
81.2万円
四国
55
75.2万円

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プリウスとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  デミオ
275万円460万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1498
98~152 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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