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プリウスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  ロードスターRF
VS
9.3万円769万円
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中古車相場 145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
9359 中古車掲載台数 318
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 登録済未使用車 8型コネクト ETC Bカメラ

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正本革シート フル装備 フルカスタム

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD バックカメラ エンスタ フルセグTV

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 モデリスタエアロ マフラー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド SDナビ HID バックカメラ ETC

    本体価格
    25.8万円

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    41.8万円

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関東
2256
160.9万円
関西
1529
170.9万円
東海
1547
180.7万円
北海道
343
160.2万円
九州
1330
173万円
東北
744
160.8万円
北陸・甲信越
550
170.2万円
中国
699
180.6万円
四国
361
183.7万円
地域別台数
関東
142
283.9万円
関西
50
284.9万円
東海
62
294.8万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
284.2万円
東北
13
304.1万円
北陸・甲信越
13
319.9万円
中国
14
288.7万円
四国
9
314.9万円

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プリウスとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  ロードスターRF
275万円460万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~152 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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