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プリウスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 32万円818万円
Cクラスの相場表を見る
9243 中古車掲載台数 968
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ Bカメラ DIM BSM シートH

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス Aツーリングセレクション  モデリスタICONI 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ TV バックカメラ ETC 衝突被害軽減B

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ドラレコ/障害物センサ/HUD/7型ワイドナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 8DAナビ AC100V ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    237万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 自社 ローン対応

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /1年保証付/純ナビ/BT音楽/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期型 サンルーフ 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    91万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 革シート ACC

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) ナビTV・パノラミックビュー・ETC・Pシート

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 360°カメラ 64色アンビエントライト

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGラインP・スターパターングリル

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 19000kブラウン本革パールワンオーナー禁煙

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    113万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    192万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 エクスクルーシブ ライン リミテッド(本革仕様) 限定車 レーダーSFT シートヒーター

    本体価格
    138万円

関東
2045
157.5万円
関西
1500
168万円
東海
1596
178万円
北海道
349
160.9万円
九州
1355
178.1万円
東北
799
157.5万円
北陸・甲信越
525
177.9万円
中国
710
173.4万円
四国
364
182.8万円
地域別台数
関東
410
346.8万円
関西
189
313.9万円
東海
150
344.1万円
北海道
16
412.9万円
九州
98
309.3万円
東北
23
332.2万円
北陸・甲信越
36
284.8万円
中国
28
360.9万円
四国
18
386.5万円

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プリウスとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Cクラス
275万円460万円 新車時価格 596万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1494~1997
98~152 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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