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プリウスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
9122 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション BT純ナビBカメETCモデリスタエアロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 本革シート 純正9型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション BT再生 TV 禁煙 ナビ  Bカメラ 黒内装 ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ナビ・ETC・Bカメラ・Dレコ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /1年保証付/車検R8.9/純正ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    158万円

関東
2034
160.7万円
関西
1500
169.9万円
東海
1569
177.2万円
北海道
339
162.9万円
九州
1335
177.3万円
東北
786
157.3万円
北陸・甲信越
527
177.8万円
中国
682
172万円
四国
350
182.5万円
地域別台数
関東
14
225.6万円
関西
1
135万円
東海
8
142.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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プリウスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
275万円460万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2142~4663
98~152 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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