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プリウスとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとディアマンテの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ディアマンテ
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
9126 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチ純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型DA Bカメラ ACC BSM carplay AC100V

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンセグナビ ETC LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタート オートライト ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 純正ナビ/Bカメ/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

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関東
2032
160.5万円
関西
1504
169.5万円
東海
1563
177.4万円
北海道
339
162.3万円
九州
1334
177万円
東北
793
157万円
北陸・甲信越
527
178万円
中国
684
172.4万円
四国
350
182.3万円
地域別台数
関東
5
78万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
1
98万円
九州
2
66.5万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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プリウスとディアマンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ディアマンテ
275万円460万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 2497~2972
98~152 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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