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プリウスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
9.3万円769万円
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中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
9313 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    5970万円

関東
2243
160.5万円
関西
1515
171.6万円
東海
1548
179.9万円
北海道
339
159.5万円
九州
1321
173.4万円
東北
747
162万円
北陸・甲信越
552
170.2万円
中国
693
181.3万円
四国
355
185万円
地域別台数
関東
8
5983.3万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マクラーレン  765LTスパイダー
275万円460万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1797~1986 排気量(cc) 3994
98~152 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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