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セレナとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプリウスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  プリウス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
10060 中古車掲載台数 8874
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙車 純正8インチナビ フリップダウン

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 9インチナビ フリップダウン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    223.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 全方位カメラ プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • 日産 セレナ e-POWER HS-Vプロパイロットオーディオ 

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット 全周囲 禁煙

    本体価格
    230.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 両側電動 純正9型ナビ 衝突軽減 全方位カメ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 検 2年付/後期/ナビ/両側電動/Bluetooth/TV

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    265万円

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    374.9万円

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    123.8万円

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    208万円

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  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 12.3型DA 全方位カメラ ETC

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    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグ HID AUX 社外17AW

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期8インチナビTVバックカメラ禁煙車ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
3202
202.1万円
関西
1573
200万円
東海
1393
219.9万円
北海道
512
188.3万円
九州
1233
192.9万円
東北
784
196.9万円
北陸・甲信越
656
214.9万円
中国
435
216.9万円
四国
272
205.8万円
地域別台数
関東
2149
162.2万円
関西
1467
173.5万円
東海
1464
182.5万円
北海道
337
160.6万円
九州
1234
178.5万円
東北
721
160.6万円
北陸・甲信越
516
176.7万円
中国
641
176万円
四国
345
181.5万円

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セレナとプリウスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  プリウス
271.9万円503.6万円 新車時価格 275万円460万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
1433~1997 排気量(cc) 1797~1986
98~150 最高出力(馬力) 98~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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