トヨタ プリウス | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
9.3万円~769万円
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中古車相場 |
68万円
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9292台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ プリウス | ルノー グランセニック | |
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275万円~460万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4600×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1998 |
98~152 | 最高出力(馬力) | 133 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
エモーショナルなデザインと走りを実現 トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9292台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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