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プリウスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ルノー  キャプチャー
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
9202 中古車掲載台数 124
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ/シートヒーター

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー/フルセグ/電格ミラー/ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・TV・Bluetooth・ETC・18AW 1年保証付

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ パノラマミックビュー

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 全周囲カメラ ワンセグTV

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8インチナビ/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス S メモリーナビ・Bモニター&ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    159.9万円

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  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    130.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    288万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSE 黒革 360カメ CarPlay ワイヤレス充電

    本体価格
    228.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビTV BカメラBセンサー クルコン17AW

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    260万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ルーフ ホワイト/ ボディ ブラック

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    72万円

関東
2034
157.7万円
関西
1498
168.1万円
東海
1580
177.6万円
北海道
346
161万円
九州
1354
177.2万円
東北
798
157.1万円
北陸・甲信越
528
177.2万円
中国
701
173.5万円
四国
363
181.9万円
地域別台数
関東
44
181.5万円
関西
9
173.3万円
東海
21
212.5万円
北海道
1
209万円
九州
17
201.3万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
13
214.9万円
中国
11
272万円
四国
4
212.4万円

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プリウスとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ルノー  キャプチャー
275万円460万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~152 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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