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プリウスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ルノー  アルカナ
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
9123 中古車掲載台数 47
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外SDナビ・Bモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正メモリナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    392.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型DA/全方位/ETC/1年保証付

    本体価格
    396万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/保証

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正SDナビワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    319.9万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    339.8万円

関東
2031
158万円
関西
1495
167.8万円
東海
1569
176.9万円
北海道
343
162.1万円
九州
1330
177.1万円
東北
790
156.4万円
北陸・甲信越
522
178.1万円
中国
688
173.2万円
四国
355
183.6万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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プリウスとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ルノー  アルカナ
275万円460万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~152 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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