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プリウスとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  クロスビー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
8949 中古車掲載台数 1004
  • トヨタ プリウス 1.8 A 7型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビドラレコシートヒーター衝突被害軽減

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 4WD 四駆 モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    415万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション PWシート 17インチAW HUD

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII RCTA/BSM/8型ナビ360カメラ/フルエアロ19AW

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC Pスタート TRDスポイラー

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    235.9万円

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    210万円

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    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 純ナビ 全方位 ドラレコ 衝突軽減 ETC

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    133.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス

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    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ アダプティブCC

    本体価格
    199.8万円

関東
2177
161.8万円
関西
1474
173.9万円
東海
1461
183.3万円
北海道
336
160.7万円
九州
1241
178.2万円
東北
731
159.6万円
北陸・甲信越
513
177.2万円
中国
657
176万円
四国
359
179.5万円
地域別台数
関東
282
167.7万円
関西
99
168.4万円
東海
129
169.6万円
北海道
75
188.1万円
九州
120
167.4万円
東北
108
185.2万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
52
170万円
四国
34
163.6万円

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プリウスとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  クロスビー
275万円460万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1797~1986 排気量(cc) 996
98~152 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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