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プリウスとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラフィールダー
VS
17.6万円769万円
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中古車相場 24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
9277 中古車掲載台数 797
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラクルーズコントロール

    本体価格
    355万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/エアロ/8インチHDDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 1年保証 8インチナビ LEDライト クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S カーナビ/TV/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 社外18インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証距離無制限 走行49301キロ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9インチナビパーキングアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's トヨタ認定中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    103.4万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    116.8万円

関東
2074
156.5万円
関西
1500
167.9万円
東海
1604
178万円
北海道
339
161.4万円
九州
1353
178.6万円
東北
786
154.7万円
北陸・甲信越
545
171.5万円
中国
710
175.2万円
四国
366
182.4万円
地域別台数
関東
219
106万円
関西
94
108.4万円
東海
127
104.9万円
北海道
53
103.8万円
九州
108
104.1万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
63
100.3万円
中国
65
107.8万円
四国
17
108.2万円

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プリウスとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラフィールダー
275万円460万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1494~1797
98~152 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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