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プリウスとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  サクシード
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 32.9万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
8997 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 雹害 モデリスタ ワンオーナー DインナーM

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV 純正17インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ キーレス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ 全方位カメラ BSM 黒革

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 19インチ ガングリップ BT接続 ETC LED

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタ BIGX9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 ナビ エアロ TSS 黒合皮レザー LED

    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    74.9万円

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    63万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 検2年 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD ワンオーナー キーレス ETC ABS

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 全塗装済ベージュ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ サクシード 今週だけの特別価格台数少ないハイブリッド 

    本体価格
    113万円

関東
1984
159.8万円
関西
1484
170.5万円
東海
1539
178.5万円
北海道
339
163.7万円
九州
1318
179.1万円
東北
788
158.1万円
北陸・甲信越
529
180.3万円
中国
671
170.8万円
四国
345
179.9万円
地域別台数
関東
7
107万円
関西
6
96.8万円
東海
3
105.3万円
北海道
3
82.7万円
九州
3
81.7万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  サクシード
275万円460万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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