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プリウスとノアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとノアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ノア
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 11万円569万円
ノアの相場表を見る
8985 中古車掲載台数 3158
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ セーフティセンス Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC Bカメ Pスタート

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z WALD20インチ ガラスルーフ 電子ミラー BSM

    本体価格
    428万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ フTV LEDライト クルーズC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション Bleetooth対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ETC ワンオーナー Sカメラ Bカメラ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション LEDヘッド レザーシート シートヒーター

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ドライブレコーダー付

    本体価格
    274万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ 革シート

    本体価格
    144.8万円

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    127.8万円

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    379.5万円

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    286.1万円

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    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD ナビアルミ片側電動ドアDVD ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
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  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    495万円

関東
2179
161.3万円
関西
1478
174.1万円
東海
1464
183.1万円
北海道
343
160.7万円
九州
1250
177.3万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
509
178.3万円
中国
666
176.4万円
四国
358
178.6万円
地域別台数
関東
920
244.8万円
関西
512
231.1万円
東海
431
265.1万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円

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プリウスとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ノア
275万円460万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~152 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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