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プリウスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
8868 中古車掲載台数 313
  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ/19AW/フルカスタム/

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 後期 純正9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 関東仕入 アルミ CD ETC スマートキー

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム TRDエアロ TRDホイール サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ アルミ バックカメラ DVD ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 9インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 全方位

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ワンオーナー 本革シート 純正9型SDナビ

    本体価格
    189.8万円

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    47.4万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    162.4万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ・BT・Bカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    133.8万円

関東
2149
162.1万円
関西
1470
173.3万円
東海
1457
182.5万円
北海道
340
159.8万円
九州
1231
177.9万円
東北
715
160.2万円
北陸・甲信越
516
177.1万円
中国
641
176万円
四国
349
180.8万円
地域別台数
関東
117
101.2万円
関西
42
89万円
東海
42
94.8万円
北海道
17
97.5万円
九州
37
89.4万円
東北
28
91.8万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円

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プリウスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラアクシオ
275万円460万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~152 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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