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プリウスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
8872 中古車掲載台数 314
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス/ナビ/地デジ/ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検8年6月・E/gスターター・社外LED

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z KUHLエアロ 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    769万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション メーカーナビ 記録簿 ETC

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD TSS ACC ナビ Bカメラ ETC 保障継承

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 登録済未使用車/LED/衝突軽減/障害物センサ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S I-STOP/DTV/Bカメ/Bluetooth/ETC/ナビ/AW

    本体価格
    50万円

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    77万円

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    59.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 安全装置 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

    本体価格
    113万円

関東
2145
162.2万円
関西
1468
173.3万円
東海
1463
182.4万円
北海道
339
160.7万円
九州
1232
178.2万円
東北
721
160.7万円
北陸・甲信越
515
176.8万円
中国
641
176万円
四国
348
180.9万円
地域別台数
関東
118
102.2万円
関西
42
89万円
東海
42
94.8万円
北海道
17
97.5万円
九州
37
89.4万円
東北
28
91.8万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円

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プリウスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラアクシオ
275万円460万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~152 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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