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プリウスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシススペース
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
9271 中古車掲載台数 311
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ サンルーフ ワンオーナ- ナビTV

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 12.3型ディスプレイ 全方位カメラ 純正19AW

    本体価格
    377万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正ナビBカメFRドラレコモデリスタエアロ

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 記録簿 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z デジタルインナーミラー フルセグTV

    本体価格
    418万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス プリクラッシュ 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/ナビ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 メーカーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

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  • トヨタ ピクシススペース カスタム X 

    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙 SDナビ ETC スマートキー HID DVD再生

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDステレオ・キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙/ナビ/TV/iSTOP/フォグ/車検2年/保証付

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー HID 電動格納ミラー ベン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 2221 自社 低与信 ローン

    本体価格
    1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    55万円

関東
2073
156.7万円
関西
1498
167.6万円
東海
1602
178.1万円
北海道
339
161.6万円
九州
1351
178.7万円
東北
788
154.6万円
北陸・甲信越
546
171.2万円
中国
708
175.4万円
四国
366
183万円
地域別台数
関東
71
38.2万円
関西
37
40.4万円
東海
32
35.3万円
北海道
32
45.7万円
九州
56
40.4万円
東北
27
51.6万円
北陸・甲信越
31
36万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円

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プリウスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシススペース
275万円460万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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