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プリウスとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシスバン
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
9147 中古車掲載台数 249
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ユーザー買取車/テイン車高調/フルセグTV

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルモデリスタ/BSM/自動パーキング/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ A/C

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 5速ミッション 両側スライドドア

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ その他

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 車検R9年4月 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD マニュアルシフトワンオーナー車禁煙車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ サポカーSワイド適合 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減B ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    87.8万円

関東
2030
158.2万円
関西
1499
167.8万円
東海
1573
177万円
北海道
342
160.7万円
九州
1340
177.5万円
東北
790
156.8万円
北陸・甲信越
520
178.2万円
中国
692
173.2万円
四国
361
182.8万円
地域別台数
関東
75
79.4万円
関西
39
77.8万円
東海
32
91.2万円
北海道
16
76.9万円
九州
39
71.5万円
東北
16
73.2万円
北陸・甲信越
15
78.9万円
中国
7
112.4万円
四国
10
69.5万円

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プリウスとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシスバン
275万円460万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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