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プリウスとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  C-HR
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
9289 中古車掲載台数 2701
  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減 ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 低 走行 純正9インチナビ 特別仕様 Bカメ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 本革シート 純正9型SDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地 サンルーフ GRpkg ETC

    本体価格
    380.6万円

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    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/追従クルコン/シートヒーター/BSM

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

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    230万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビTV 寒冷地 衝突軽減B BSM LDA 夏冬T

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    195万円

関東
2084
156.5万円
関西
1511
168.5万円
東海
1596
177.7万円
北海道
341
159.8万円
九州
1350
178.4万円
東北
786
155.1万円
北陸・甲信越
545
171.9万円
中国
714
175.5万円
四国
362
183.3万円
地域別台数
関東
588
198.7万円
関西
306
199.1万円
東海
564
197.1万円
北海道
92
209万円
九州
466
198.4万円
東北
185
205.9万円
北陸・甲信越
176
198.5万円
中国
210
198.1万円
四国
114
208.6万円

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プリウスとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  C-HR
275万円460万円 新車時価格 229万円315.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1196~1797
98~152 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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