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プリウスとライズを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとライズの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ライズ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 115万円339万円
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8830 中古車掲載台数 4367
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビバックカメラETCドライブレコーダー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    241.6万円

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    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル 社外フルエアロ 純正17AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション TV ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ プリウス A A 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタ 純正9型ナビ フルセグ BT再生

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bカメラ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    137.8万円

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  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ8インチ

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    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    187万円

関東
2130
161.4万円
関西
1461
173.5万円
東海
1445
183.1万円
北海道
340
160.2万円
九州
1230
177.9万円
東北
717
159.9万円
北陸・甲信越
508
176.6万円
中国
646
176.6万円
四国
353
181.2万円
地域別台数
関東
1016
196.4万円
関西
548
196.5万円
東海
936
199万円
北海道
277
204.5万円
九州
605
200.5万円
東北
283
207万円
北陸・甲信越
245
199.8万円
中国
297
193.1万円
四国
160
202.7万円

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プリウスとライズのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ライズ
275万円460万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1797~1986 排気量(cc) 996~1196
98~152 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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