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プリウスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  タコマ
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
9299 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S BカメETC.BTオートライトLEDSDナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス Gツーリング レザーPKG ナビ TV ETC 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC 純正ナビ CD・DVD再生 スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 9インチナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ドラレコ前後 ETC バックカメラ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並 1オーナー キャノピー TRDPROグリル

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD リフトアップ アメリカTRDホイール

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    535万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 禁煙 フルセグ ETC 社外オバフェン&16AW

    本体価格
    237万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    658万円

関東
2077
156.5万円
関西
1501
167.6万円
東海
1609
178.3万円
北海道
340
162.5万円
九州
1355
178.6万円
東北
791
154.6万円
北陸・甲信越
550
172万円
中国
709
175.4万円
四国
367
182.4万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.1万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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プリウスとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  タコマ
275万円460万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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