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プリウスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
8987 中古車掲載台数 128
  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検9年2ナビBKTV ETCクルーズコント

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 障害物センサー/シートヒータ/前後ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビTV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ 1セグTV 社外17インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタ シートカバー ワンオーナー

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L エアコン・クーラー キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー車 ナビ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD M'zスピード仕様外19AW車高調外9inナビTV

    本体価格
    168万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD バックカメラ 黒革シート

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    185万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ パノラマルーフ白黒革 Bカメラharmankardon

    本体価格
    165.2万円

関東
2158
161.5万円
関西
1471
175.1万円
東海
1474
182.6万円
北海道
338
159.1万円
九州
1257
176.7万円
東北
734
159.4万円
北陸・甲信越
522
175.3万円
中国
671
176.4万円
四国
362
179.5万円
地域別台数
関東
39
139.7万円
関西
19
141.1万円
東海
15
140.6万円
北海道
20
101.5万円
九州
6
173.1万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
14
97.2万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

プリウスの中古車を探す

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プリウスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ボルボ  V40クロスカントリー
275万円460万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1797~1986 排気量(cc) 1497~1983
98~152 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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