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プリウスとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
9360 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 軽減ブレーキ/ドラレコ/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 99インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突軽減 ACC 黒革 9型ナビ

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オーナー12.3Dオーディオ360°カメラLED

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ プリウス A_TSS_純正ナビ_Bカメラ_ドラレコ 

    本体価格
    198.3万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ 18インチアルミ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

関東
2259
160.8万円
関西
1524
171万円
東海
1548
180.5万円
北海道
344
160.5万円
九州
1328
173万円
東北
746
161.5万円
北陸・甲信越
551
170万円
中国
699
180.4万円
四国
361
183.3万円
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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プリウスとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
275万円460万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~1984
98~152 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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