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ライズとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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ライズとブレビスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ブレビス
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 28.9万円77.2万円
ブレビスの相場表を見る
4238 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ 17インチ純正アルミホイー

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ソナー

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/TV ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正9型ディスプレイ 全周囲カメ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ BLUETOOTH付 ドラレコ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙 運転席パワ-シ-ト HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動席HIDナビカメラ純アルミフォグ1オナ車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 黒革シート 走行33000Km 車検2年整備付き

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 後期型 1JZエンジン ナビ 前後カメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 1オーナ 白本革 屋内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 黒革シート ヒーター付 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    65.3万円

関東
895
194.1万円
関西
532
196.9万円
東海
939
198.4万円
北海道
169
205.9万円
九州
652
198.3万円
東北
289
202.5万円
北陸・甲信越
255
196万円
中国
341
192.7万円
四国
166
200.8万円
地域別台数
関東
7
57.8万円
関西
3
46.2万円
東海
3
64.7万円
北海道
1
40万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
36万円
四国
0
---

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ライズとブレビスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ブレビス
167.9万円244.2万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
996~1196 排気量(cc) 2491~2997
82~98 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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