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SLクラスとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとプレミオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  プレミオ
VS
929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 57万円395万円
プレミオの相場表を見る
154 中古車掲載台数 63
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 /2年保証/パフォ-マンスP/赤幌/HUD

    本体価格
    2128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1216万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革S 右ハン

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    2293.6万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD モンツァグレーマグノ Rセーフティ

    本体価格
    1119.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG/AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 HUD リアアクスル 21インチAMGホイール

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1119.6万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 レーダー ヘッドアップディスプレイ 本革

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    85万円

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  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・TV・パワーシート・スマートキー

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    395万円

関東
62
1427.2万円
関西
32
1380.9万円
東海
37
1529.4万円
北海道
3
1718.8万円
九州
7
1120.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1340.3万円
中国
5
1127.5万円
四国
2
1318万円
地域別台数
関東
29
130万円
関西
7
129.9万円
東海
3
217.3万円
北海道
4
114万円
九州
9
187.3万円
東北
2
95.5万円
北陸・甲信越
2
109.5万円
中国
4
140.2万円
四国
3
179.7万円

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SLクラスとプレミオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  プレミオ
1648万円4000万円 新車時価格 169.1万円294万円
オープン ボディタイプ セダン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1991~3982 排気量(cc) 1496~1986
381~612 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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