サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

プレミオとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プレミオを選択
  3. 3. ミゼットIIを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プレミオとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ダイハツ  ミゼットII
VS
35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
81 中古車掲載台数 73
  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ 本革シート-CD-Bカメラ-ETC-ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F Lパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 禁煙 ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ハロゲンスマートキメモリナビTVETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5FLP・PグリーンS 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD ナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ドラレコ搭載

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 4速ミッション車・ロールバー・

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

関東
36
130.1万円
関西
10
125.9万円
東海
4
207.5万円
北海道
5
93.6万円
九州
7
208.4万円
東北
6
94.3万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円
地域別台数
関東
18
76.2万円
関西
10
58.4万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

プレミオの中古車を探す

ミゼットIIの中古車を探す

プレミオとミゼットIIの比較トップへ

プレミオとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ダイハツ  ミゼットII
169.1万円294万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496~1986 排気量(cc) 659
109~158 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プレミオとミゼットIIの比較トップへ

プレミオやミゼットIIと他の車種を比較してみる

 

プレミオとミゼットIIの比較トップへ

プレミオミゼットIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プレミオミゼットIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレミオの中古車は81台、ミゼットIIの中古車は73台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プレミオ、ミゼットIIの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet