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レンジローバーとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとプレミオの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  プレミオ
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
318 中古車掲載台数 83
  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 23インチスタイル1077SVOカラー

    本体価格
    2560万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR 全席シートH&C HUD 電ステ

    本体価格
    1638万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー クールBOX OP23インチAW

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD オートサイドステップ・マッサージシート

    本体価格
    1487万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 茶革 リアエンタ 電動サイドステップ 1オナ

    本体価格
    1898万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 ディーラー記録簿

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 3列シート7人乗

    本体価格
    2089.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オ-ナ- ヒ-タ-&ク-ラ-&マッサージシート

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    2120万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD FORGIATO SLANT LIP 24inc サンルーフ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    80.6万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F SDナビ・ワンセグ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ハロゲンスマートキメモリナビTVETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F プライムセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 禁煙 ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    138万円

関東
174
1003.6万円
関西
38
1415.8万円
東海
55
1463.5万円
北海道
9
1639.9万円
九州
21
1266.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
37
128.6万円
関西
10
130.5万円
東海
4
207.5万円
北海道
6
93.5万円
九州
7
208.4万円
東北
6
94.3万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円

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レンジローバーとプレミオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  プレミオ
1687万円3577万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2993~4394 排気量(cc) 1496~1986
300~615 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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