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プレミオとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
81 中古車掲載台数 43
  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ メモリーナビ CD ワンセグTV HID

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F Lパッケージ 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD ナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 横滑り防止装置 キーレス Bカメラ AW 4WD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F Lパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    175万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革 電動オープン 走行2.9万km クルコン

    本体価格
    189万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 9インチナビ・TV・バックモニター付

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    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 赤幌 黒革&ヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック ストラーダSDナビTV 禁煙1オーナ 赤幌

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙

    本体価格
    249.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 2DINナビ フルセグ ブラバス特別仕様

    本体価格
    245万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

関東
36
130.1万円
関西
11
121.4万円
東海
4
207.5万円
北海道
5
93.6万円
九州
7
208.4万円
東北
6
94.3万円
北陸・甲信越
2
163.5万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円
地域別台数
関東
10
208.5万円
関西
20
233.9万円
東海
6
176.3万円
北海道
0
---
九州
6
207.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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プレミオとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スマート  フォーツーカブリオ
169.1万円294万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1496~1986 排気量(cc) 897
109~158 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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