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SUV 2008とプレミオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とプレミオの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  プレミオ
VS
183.4万円407.6万円
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中古車相場 32万円320万円
プレミオの相場表を見る
173 中古車掲載台数 62
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC ナビ TV CarPlay Bカメ LED

    本体価格
    309.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 6ヵ月走行無制限保証 Apple Car Play

    本体価格
    231万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー ナビTV ETC ドラレコ前後

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型シフトセレクト ハーフレザー

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン パノラマSR ACC BLS LED Bカメラ シートH

    本体価格
    248.1万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 ワンオーナー ETC LED

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全方位カメラ・Pシート・BSM・Dオーディオ

    本体価格
    330万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ メーカー保証・サンルーフ半革・カープレイ

    本体価格
    309.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ バックカメラ BSM

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ トヨタ 認定中古車 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    169万円

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    145万円

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    168万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ セーフティセンス Bカメ Bluetooth ソナー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    168.8万円

関東
61
309.7万円
関西
21
312.5万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
272.7万円
東北
8
345.9万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
32
127.2万円
関西
7
127.5万円
東海
2
128.5万円
北海道
2
90万円
九州
8
201万円
東北
2
95.5万円
北陸・甲信越
4
119.1万円
中国
2
134.2万円
四国
3
179.7万円

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SUV 2008とプレミオのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  プレミオ
299万円464.4万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1199~1498 排気量(cc) 1496~1986
130 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は173台、プレミオの中古車は62台掲載しています。
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