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アルファードハイブリッドとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  プレミオ
VS
38万円595万円
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中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
107 中古車掲載台数 82
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/Pサウンド/後席モニター/

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入 モデリスタ サンルーフ ナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド X  純正ナビ両側パワースライドドアオート X  純正ナビ両側パワースライドドアオート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド HV Gサイドリフトア トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ JBL ナビ TV DVD 後席 360°液晶ミラー

    本体価格
    511.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車/プレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 地デジナビBluetooth

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・サイドリフトUPシート・7人乗

    本体価格
    179.9万円

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    95万円

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    179万円

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    66.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ SDナビ バックカメラ ETC LED ICS TSS-C

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

関東
40
218.3万円
関西
8
216.1万円
東海
6
123.3万円
北海道
15
176.6万円
九州
12
381.3万円
東北
12
181.7万円
北陸・甲信越
8
162.9万円
中国
5
180.7万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
37
128.5万円
関西
9
129.1万円
東海
4
207.5万円
北海道
5
92.6万円
九州
8
222.5万円
東北
6
94.3万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円

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アルファードハイブリッドとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  プレミオ
395万円935.8万円 新車時価格 169.1万円294万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2362 排気量(cc) 1496~1986
150 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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