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セリカとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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セリカとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  プレミオ
VS
29.9万円575万円
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中古車相場 32万円320万円
プレミオの相場表を見る
135 中古車掲載台数 63
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    本体価格
    応談

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    78万円

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    91.5万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 後期BEAMSエンジン5MTSRナビTVBカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ セリカ TRD スポーツM 限定車 TRD スポーツM 限定車

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT 17AW エアロ タイベル交換済

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正OPメカニカルエアロ新品クラッチ6速MT

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    72万円

関東
62
157.6万円
関西
17
139.3万円
東海
13
185.7万円
北海道
7
229.4万円
九州
16
181.5万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
4
198.5万円
中国
5
231.8万円
四国
5
171.6万円
地域別台数
関東
32
127.2万円
関西
8
135.1万円
東海
2
128.5万円
北海道
2
90万円
九州
8
201万円
東北
2
95.5万円
北陸・甲信越
4
119.1万円
中国
2
131.5万円
四国
3
179.7万円

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セリカとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  プレミオ
181.7万円240.9万円 新車時価格 169.1万円294万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1794~1795 排気量(cc) 1496~1986
145~190 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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