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パッソとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  プレミオ
VS
5.5万円173.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 58万円395万円
プレミオの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 77
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装備ワンセグナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純ナビ Bカメラ スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙 純正ナビ コーナーセンサー スマキー

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 車検2年 禁煙車 CD スマートキー Tチェーン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1年保証距離無制限 走行距離38355キ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突回避 フルセグナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビゲーション・バックカメラ付

    本体価格
    73.7万円

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    本体価格
    297万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ SDナビTV バックガイドモター パワーシート

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    132万円

関東
563
72.1万円
関西
258
68.8万円
東海
346
66.9万円
北海道
171
73.7万円
九州
264
71万円
東北
233
73.3万円
北陸・甲信越
200
69.3万円
中国
177
72.2万円
四国
72
75.3万円
地域別台数
関東
31
134.6万円
関西
9
138.5万円
東海
4
207.5万円
北海道
8
103.7万円
九州
9
211.6万円
東北
5
96.2万円
北陸・甲信越
2
109.5万円
中国
5
140.1万円
四国
4
179万円

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パッソとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  プレミオ
115万円191.3万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
996 排気量(cc) 1496~1986
69 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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