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プログレとi8を比較! - みんなの比較車種

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プログレとi8の中古車情報を比較する

トヨタ  プログレ   BMW  i8
VS
33万円128万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 728万円980万円
i8の相場表を見る
20 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウエルキャブ車バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ TECS

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 禁煙/後期型/ワンオーナ-/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 黒本革シート サンルーフ ローダウン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 本革電動シート ウッドコンビステアリング

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 2JZ 取説 5ナンバーサイズセダン 取説

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 後期 フルエアロ レクサス17AW  新品タイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 検09.4助手席回転シートキーレス 左右カメ

    本体価格
    49.8万円

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    980万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 左H インテリアデザインHALO

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    898万円

関東
4
69万円
関西
2
57.4万円
東海
3
80.6万円
北海道
2
70.9万円
九州
0
---
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
79万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
3
752.5万円
関西
2
980万円
東海
5
857.8万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プログレとi8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   BMW  i8
338.1万円454.7万円 新車時価格 1917万円2312万円
セダン ボディタイプ クーペ
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
2491~2997 排気量(cc) 1498
200~220 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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