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Cクラスカブリオレとプログレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   トヨタ  プログレ
VS
249.9万円508万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 33万円128万円
プログレの相場表を見る
52 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    391万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤レザーシート/純正ナビ/カブリオレ

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ステアリングP Bスポットモニター

    本体価格
    287.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認中二年保証/1オーナー/赤革/レザーEXP

    本体価格
    472.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 白革

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーS 赤幌 黒革 ナビTVBカメ 後期型

    本体価格
    376.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ BT フルセグ carplay ACC HUD ETC

    本体価格
    320.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ Cクラス カブリオレ 19インチアルミ 

    本体価格
    366万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブP/黒幌

    本体価格
    378万円

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    128万円

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    本体価格
    78万円

関東
26
398.6万円
関西
9
351.6万円
東海
6
338.4万円
北海道
0
---
九州
4
321.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
3
355.3万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
5
69.5万円
関西
3
58.2万円
東海
6
73.3万円
北海道
2
70.9万円
九州
1
42.1万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
78.8万円
四国
1
128万円

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Cクラスカブリオレとプログレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   トヨタ  プログレ
606万円768万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1496~1991 排気量(cc) 2491~2997
156~245 最高出力(馬力) 200~220
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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