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ジャスティとプログレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   トヨタ  プログレ
VS
41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 33万円128万円
プログレの相場表を見る
112 中古車掲載台数 26
  • スバル ジャスティ 1.0 スマアシ3 社外ナビ 両パワ Bカメラ ETC

    本体価格
    155.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマアシ 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 社外ナビ 両側パワ-スライド フルセグ

    本体価格
    146.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 雹災車 コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 1オーナー・禁煙・ナビTV・全周囲・両Pスラ

    本体価格
    125万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ 全周囲 両電スラ ETC LED スマアシII

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外フルセグナビ Bカメラ bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    127.6万円

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    62万円

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    42.1万円

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    64.9万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 本革シート・純正ナビ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 禁煙車 ベージュ本革シート シートヒータ

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    88万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ メーカーナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four 4WD 

    本体価格
    76.8万円

関東
42
117.2万円
関西
6
118.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円
地域別台数
関東
5
69.5万円
関西
3
58.2万円
東海
6
73.3万円
北海道
2
70.9万円
九州
1
42.1万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
78.8万円
四国
1
128万円

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ジャスティとプログレのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  プログレ
152.8万円236.9万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
996 排気量(cc) 2491~2997
69~98 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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