トヨタ プログレ | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
24.9万円~128万円
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中古車相場 |
39.9万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ プログレ | スズキ エブリイプラス | |
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338.1万円~454.7万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
2491~2997 | 排気量(cc) | 1298 |
200~220 | 最高出力(馬力) | 85 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
9.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~15.4km/L |
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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