ホンダ アコードツアラー | トヨタ プロナード | |
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VS | ||
25.8万円~159万円
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中古車相場 |
107万円~147.9万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ アコードツアラー | トヨタ プロナード | |
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274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 315万円~380万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1820×1460 他 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 2994 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 215 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~10.2km/L |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004) |
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