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プロナードとカペラCGを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロナード   マツダ  カペラCG
VS
107万円147.9万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロナード 3.0 L ベンチシートコラムシフトパワーシートETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L 後期 ベンコラ6人乗 マルチレス 車高調

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラCG 2.0 4WS 迷車 絶滅危惧種 5速マニュアル 走行68000キロ

    本体価格
    115万円

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プロナードとカペラCGのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロナード   マツダ  カペラCG
315万円380万円 新車時価格 157.4万円193.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1690×1375  他
2994 排気量(cc) 1789~1998
215 最高出力(馬力) 82~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

高い空力性能を誇るスタイルが魅力

4代目カペラの派生モデルの5ドアハッチバック。エンジンはガソリンの1.8Lと2Lいずれも直4と、プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー“PWS”を採用したディーゼルの2Lも用意。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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