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フィットシャトルハイブリッドとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとプロボックスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  プロボックス
VS
14万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
287 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ 地デジ バックカメラ スマート

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ 禁煙 ETC

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 検2年 自社 ローン 対応 純正ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ Bカメ TV ETC クルコン HID VSA

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハイブリッドナビバックカメラ15アルミ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /1年保証付/車検R8.7/禁煙/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ・フルセグ・DVD・iストップ

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ

    本体価格
    45万円

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    109.9万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 5速MT キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 新品ホイール 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 外SDナビ/フルセグTV/リヤカメラ/ETC2.0

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ プロボックス G レーンキープアシスト 盗難防止装置

    本体価格
    153.9万円

関東
108
45万円
関西
33
39.7万円
東海
27
47.1万円
北海道
8
30.2万円
九州
36
52.6万円
東北
39
42.1万円
北陸・甲信越
19
45.3万円
中国
9
58.8万円
四国
8
44.9万円
地域別台数
関東
9
97万円
関西
2
108.9万円
東海
6
101.8万円
北海道
1
115万円
九州
5
108.5万円
東北
2
117.5万円
北陸・甲信越
3
89.2万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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フィットシャトルハイブリッドとプロボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  プロボックス
181万円233万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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