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NV350キャラバンワゴンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとプロボックスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   トヨタ  プロボックス
VS
110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
38 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 左オートスライドドア

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ オートスライドドア ステップ付

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン ワイドボディ 10人乗り 4WD メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    361.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5ライダーGX メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプGXすいすい送迎パック 左パワースライドドア10人乗りインテリキー

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り Wエアコン スマートキー

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 アラウンドビュー 後席モニター 10人乗り

    本体価格
    339万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 後期送迎タイプ10人乗/ワンオナ/日産記録簿

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン ライダーGX 標準ルーフ ロングボディ 

    本体価格
    304.7万円

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    115万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ETC 前後ドライブレコーダー 社外アルミ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 

    本体価格
    110万円

関東
22
256.6万円
関西
6
217.5万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
5
193.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円
地域別台数
関東
9
102.4万円
関西
1
168万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
7
97.7万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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NV350キャラバンワゴンとプロボックスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   トヨタ  プロボックス
243.6万円376.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2488 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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