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フォレスターとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとプロボックスの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  プロボックス
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 26
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5MT ターボメーター ETC 純正フロアマット

    本体価格
    74.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    167.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス 社外マフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 純正8型ナビ 後席モニター TV LED BSM ETC

    本体価格
    228.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ フルセグ ETC

    本体価格
    378.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT クルコン Bカメラ 7インチナビ ETC

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    115万円

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    148.8万円

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    48万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

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    36.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ムーンアイズ バンパーツートンカラー

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    25万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ETC 前後ドライブレコーダー 社外アルミ

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    119.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F CD オプションイルミ(ROOM.S)バイザ-

    本体価格
    60万円

関東
519
210.3万円
関西
232
236.3万円
東海
304
230.2万円
北海道
147
189.8万円
九州
190
220.6万円
東北
179
201.2万円
北陸・甲信越
215
211.4万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
9
102.1万円
関西
1
168万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
5
109万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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フォレスターとプロボックスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  プロボックス
280.8万円385万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1795~2498 排気量(cc) 1496
145~184 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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