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カローラとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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カローラとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  プロボックス
VS
54万円343万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
509 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 大型モニターBluetooth対応ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS ICS 大画面DO バックM ETC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEリミテッド 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション TSS・ICS・DAナビ有・AC100

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ・元当社試乗車・BSM・Mナビ・安全装置

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD Bluetooth バックカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビバックモニター付き

    本体価格
    191.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 5速マニュアル・VVT-i4気筒DOHCエンジン

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 異色全塗装ルーフキャリア革調シートカバー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ OEP仕様 コンプリ‐トカ‐ ワンオ‐ナ‐

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    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 全塗装 ローダウン 全席PW キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F CD オプションイルミ ROOM.S バイザ-

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ 新品ホイールMTタイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ACATETC 

    本体価格
    48万円

関東
122
196万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円
地域別台数
関東
8
98.5万円
関西
1
168万円
東海
6
102.1万円
北海道
1
115万円
九州
4
102.2万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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カローラとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  プロボックス
190.1万円333.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~140 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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