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プリウスとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  プロボックス
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
9291 中古車掲載台数 26
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション パークアシスト BSM ナビ シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙 12.3型ナビ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン 寒冷地仕様 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 禁煙車 後期型 衝突軽減 寒冷地仕様

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ/19AW/フルカスタム/

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G HVバッテリー再充電渡し保証付き

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    111万円

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    60万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 全塗装 ローダウン 全席PW キーレス

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 5速マニュアル・VVT-i4気筒DOHCエンジン

    本体価格
    105.8万円

関東
2075
156.3万円
関西
1502
168.2万円
東海
1608
177.8万円
北海道
340
160.2万円
九州
1354
178.7万円
東北
790
154.7万円
北陸・甲信越
550
171.7万円
中国
706
174.9万円
四国
366
182.6万円
地域別台数
関東
8
98.5万円
関西
1
168万円
東海
6
99.7万円
北海道
2
116.5万円
九州
4
102.2万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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プリウスとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  プロボックス
275万円460万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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