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ハイエースバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  プロボックス
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
3076 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエースバン OMC 銀河 キャンピング FFヒーター マックスファン

    本体価格
    701万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 5型 衝突軽減 新品ベッドキット

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD TSS ナビ TV ETC バックカメラ PS PW

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ  ETC バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーロングワイド 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5型TSS付アルパインナビ&フリップダウ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす仕様全自動スイングアームリフト

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 全塗装 ローダウン 全席PW キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.3 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 5速MT キーレス

    本体価格
    68万円

関東
946
375.7万円
関西
463
367.9万円
東海
584
365.1万円
北海道
256
340.1万円
九州
335
308.4万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
191
340.4万円
中国
69
340.3万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
9
101.1万円
関西
2
108.9万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
5
109万円
東北
2
117.5万円
北陸・甲信越
4
84.8万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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ハイエースバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  プロボックス
170.6万円558.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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