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ヤリスとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  プロボックス
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA・バックモニター・ETCドラレコ付き

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA 全周モニタ- LED BSM 寒冷地 ETC Sキー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 1オナ・禁煙・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避支援・アドバンストパーク・BSM

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5X 北九州 ヤリス ETC

    本体価格
    応談

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    145万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ACATETC 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ 新品ホイールMTタイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F Bluetooth 地デジ キャリアラック MTタイヤ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 5速マニュアル・VVT-i4気筒DOHCエンジン

    本体価格
    105.8万円

関東
542
159万円
関西
251
161.7万円
東海
396
159.8万円
北海道
139
159.4万円
九州
310
154.2万円
東北
252
163.6万円
北陸・甲信越
141
159.5万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
8
98.5万円
関西
1
168万円
東海
6
102.1万円
北海道
1
115万円
九州
4
102.2万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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ヤリスとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  プロボックス
139.5万円288.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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